Крытая велопарковка Тюльпан Hercules 3390

Велопарковка Велосипедный фонарь Фонарь (фара) для самоката

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Сталь Карбон

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Металл Карбон

Нержавеющая сталь Сталь

Велокрыло

Литые

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Сталь Карбон

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Металл Карбон

Литые

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Карбон

Литые

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Сталь Металл Карбон

Литые

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Сталь Карбон