Фреон REF-407c, 11,3 кг

• Характеристики и назначение

-R410a - это квазиазеотропная смесь R125 и R32, т.е. при утечке практически не меняет своего состава, а значит оборудование может быть просто дозаправлено.-Практические рекомендации-Негорючий газ. При соприкосновении с пламенем и горячими поверхностями разлагается с образованием высокотоксичных продуктов. Контакт с некоторыми активными металлами при определенных условиях (например, при очень высоких температурах и/или давлении) может привести к взрыву или возгоранию.

• Использование

-Является заменой для R22, предназначен для заправки новых систем кондиционирования воздуха высокого давления.-Очень перспективным является использование хладагента R410a в тепловых насосах после временной работы на пропане, так как при этом по сравнению с R22 и пропаном возможно значительное уменьшение конструктивных размеров.-Хладон R410a сохраняет свои эксплуатационные свойства гораздо дольше, чем R22. Его удельная холодопроизводительность примерно на 50% больше, чем у R22 (при температуре конденсации 54°С), а рабочее давление в цикле на 35-45% выше, что приводит к необходимости внесения конструктивных изменений в компрессор и теплообменники, а следовательно R410a не может использоваться в качестве ретрофитного (замещающего) хладагента для R22.Поскольку плотность R410a выше, чем R22, компрессоры, трубопроводы и теплообменники могут иметь меньшие размеры.

• Упаковка

-Баллоны по 11,3 кг.

• Рекомендуемые масла

-Синтетические полиэфирные масла (POE): с вязкостью 32, 46, 68, 100.

Фреон 410, чистый вес 11,3 кг R410a - это смесь R125 и R32, т. е. при утечке практически не меняет своего состава, а значит оборудование может быть просто дозаправлено.

Преимущества фреона R410A Долгосрочная озоносберегающая энергетически эффективная замена для R-22 в новых системах бытового и коммерческого кондиционирования, а также коммерческого и промышленного охлаждения и теплонасосных установках. R-410a - хладагент более высокого давления, чем фреон R-22 и должен использоваться только в оборудовании, разработанном специально для него. более высокая охлаждающая способность; значительные возможности в плане энергосбережения; большая эффективность в режиме отопления; легкий сервис: дозаправка системы может совершаться после каждой утечки; безопасен и удобен (классификация безопасности A1/А1 ASHRAE). R-410A - перспективный хладагент, не разрушающий озонового слоя, относящийся к группе гидрофторуглеродов (ГФУ). Представляет собой двойную квазиазеотропную смесь гидрофторуглеродов R32 и R125 при равных массовых долях компонентов (50% и 50%). Этот хладагент не воспламеняется, имеет нулевой потенциал разрушения озонового слоя (прос), а его потенциал глобального потепления (ПГП) составляет 1890 (ПГП углекислого газа равен 1), что аналогично ПГП R-22, равному 1700. Допустимый уровень воздействия (AEL) фреона R-410A составляет 1000 частей/млн (пороговый уровень воздействия (TLV) R-22 = 1000). Области применения хладагента R410A Хладон R410A показал значительные возможности в качестве энергосберегающего агента в кондиционерах. В связи с его более высоким давлением, чем у R-22, необходима новая конструкция компрессоров и теплообменников. Многие производители систем и узлов разрабатывают оборудование для R-410A. Хладагент R-410A применяется в качестве заменителя хладона R-13B1 (как для нового оборудования, так и для ретрофита уже существующих систем) для охлаждения до низких температур (температуры испарения приблизительно в пределах от -50°С до -70°С). Ожидается, что в будущем, по мере дальнейшего развития техники, фреон R-410A найдет успешное применение и в другом холодильном оборудовании. Хладон R-410A имеет очень низкую низотермичность (

Хладагент R410a - это квазиазеотропная смесь R125 и R32, т.е. при утечке практически не меняет своего состава, а значит, при необходимости, оборудование может быть просто дозаправлено.

Практические рекомендации

Негорючий газ. При соприкосновении с пламенем и горячими поверхностями разлагается с образованием высокотоксичных продуктов. Контакт с некоторыми активными металлами при определенных условиях (например, при очень высоких температурах и/или давлении) может привести к взрыву или возгоранию.

Физические свойства фреона R-410a:

Состав: R125/R32 (50/50%)

Температура кипения °С: -51,53

Критическая температура °С: 72,13

Критическое давление МПа: 4,93

Озоноразрушающий потенциал, ODP: 0

Потенциал глобального потепления, GWP: 1890

Применение R410a

Данный хладон является заменой для R22 и предназначен для заправки новых систем кондиционирования воздуха высокого давления. Очень перспективным является использование хладагента R410a в тепловых насосах после временной работы на пропане, так как при этом по сравнению с R22 и пропаном возможно значительное уменьшение конструктивных размеров. Фреон R410a сохраняет свои эксплуатационные свойства гораздо дольше, чем R22. Удельная холодопроизводительность R410а примерно на 50% больше, чем у R22 (при температуре конденсации 54 °С), а рабочее давление в цикле на 35-45% выше, чем у R22, что приводит к необходимости внесения конструктивных изменений в компрессор и теплообменники, а следовательно фреон R410a не может использоваться в качестве ретрофитного (замещающего) хладагента для R22. Поскольку плотность R410a выше, чем R22, компрессоры, трубопроводы и теплообменники могут иметь меньшие размеры.

Упаковка R410a

Баллоны по 11,3 кг.

Рекомендуемые масла

Синтетические полиэфирные: PLANETELF ACD с вязкостью 32, 46, 68, 100 в канистрах, Suniso SL 32, 46, 68, 100, Mobil EAL Arctic 32, 46, 68, 100, BITZER BSE 32.

*Обращаем ваше внимание - изображение товара на странице его описания является иллюстрацией. Цвет товара, изображения и формат маркировки на самом товаре может отличаться от представленного на иллюстрации. Полные параметры изделия, цвет, технические характеристики, состав, комплектацию и прочие технические параметры - уточняйте пожалуйста при оформлении заказа.
*Производителю предоставлено право вносить конструктивные изменения, не влияющие на эксплуатационные качества.
Товары категории "Фреон" доставляются через ТК только наземным транспортом. Перевозка авиасообщением запрещена.

Фреон R507a разработан на базе двух распространенных хладагентов: R143А и R125. Доля каждого из этих компонентов составляет 50%. Такой хладагент создан специально для ретрофита низкотемпературных систем, функционирующих на базе фреона R502. Кроме этого, он необходим для заправки нового оборудования с использованием полиэфирных масел.

Фреон R507a может применяться: — в ледогенераторах — в системах промышленного холода — в авторефрижераторах — в стационарном торговом оборудовании. Цена фреона R507a вполне доступна, поэтому сфера его использования достаточно высока. Он активно используется в системах транспортного охлаждения и в машинах, производящих лед. Кроме этого его целесообразно использовать для охлаждения продуктов питания, витрин магазинов, складов для хранения пищевых продуктов. Он идеально подходит для замещения хладагентов R22 и R502 в средне- и низкотемпературных системах промышленного охлаждения, подходит для систем с высоким потреблением энергии. Заправка фреоном R507a также целесообразна при проведении ретрофита во многих коммерческих системах охлаждения, в которых сегодня используется аналог R502. При этом проводить модернизацию самого оборудования не нужно. В редких случаях может потребоваться небольшое изменение проекта коммерческого оборудования. Также фреон R507a рекомендуется к использованию и в новом оборудовании.

Общие характеристики Расфасовка, кг 11,3 Страна производитель Китай

Хладон R507 – это безопасная альтернатива хлорсодержащим веществам, также он может заменить вещества серии R502 и R22 (но помните, что R507 не совместим с деталями холодильной установки, изготовленными из магния, цинка и свинца). Состав данного вещества – это смесь фреонов R143a и R125. Фреон R-507 представляет собой азеотропную смесь хладагентов R-143A и R-125 и относится к гидрофторуглеродам. Будучи новым безхлорным хладагентом с нулевым потенциалом озоноразрушения и потенциалом глобального потепления 3900, предназначен для заправки низко- и средне температурных систем охлаждения нового поколения. Другое назначение R-507 – ретрофиттинг низкотемпературного холодильного оборудования, применяющего фреоны R22 и R-502, с заменой фильтра-осушителя и минерального масла на полиолэфирное, а также, в отдельных случаях, с коррекцией определенных компонентов системы охлаждения. Иногда R-507 используется для замены и дозаправки R-404A. Основные преимущества нового фреона: - Безопасность для озонового слоя. - Поведение однокомпонентного газа, что позволяет без проблем проводить дозаправку системы после утечки. - Значительное повышение эффективности при низких температурах кипения из-за отсутствия в составе смеси фреона R-134A, что на практике приводит к оптимизации энергопотребления и повышению рабочего ресурса оборудования. - Возможность заправки как в жидкой, так и в газообразной фазе. - Сравнительно низкие эксплуатационные расходы. - Имеет класс безопасности A1/A1 ASHRAE, что обеспечивает безвредное применение хладагента. Используют: в средне - и низкотемпературных торговых и промышленных холодильных системах; в системах витрин универсамов; в холоднильных системах складских помещений; в транспортных системах охолождения; для ретрофита систем, которые работают на R502.

Хладагент R410a - это квазиазеотропная смесь R125 и R32, т. е. при утечке практически не меняет своего состава, а значит, при необходимости, оборудование может быть просто дозаправлено.

Практические рекомендации

Негорючий газ. При соприкосновении с пламенем и горячими поверхностями разлагается с образованием высокотоксичных продуктов. Контакт с некоторыми активными металлами при определенных условиях (например, при очень высоких температурах и/или давлении) может привести к взрыву или возгоранию.

Физические свойства фреона R-410a:

Состав: R125/R32 (50/50%)

Температура кипения °С: -51,53

Критическая температура °С: 72,13

Критическое давление МПа: 4,93

Озоноразрушающий потенциал, ODP: 0

Потенциал глобального потепления, GWP: 1890

Применение R410a

Данный хладон является заменой для R22 и предназначен для заправки новых систем кондиционирования воздуха высокого давления. Очень перспективным является использование хладагента R410a в тепловых насосах после временной работы на пропане, так как при этом по сравнению с R22 и пропаном возможно значительное уменьшение конструктивных размеров. Фреон R410a сохраняет свои эксплуатационные свойства гораздо дольше, чем R22. Удельная холодопроизводительность R410а примерно на 50% больше, чем у R22 (при температуре конденсации 54 °С), а рабочее давление в цикле на 35-45% выше, чем у R22, что приводит к необходимости внесения конструктивных изменений в компрессор и теплообменники, а следовательно фреон R410a не может использоваться в качестве ретрофитного (замещающего) хладагента для R22. Поскольку плотность R410a выше, чем R22, компрессоры, трубопроводы и теплообменники могут иметь меньшие размеры.

Упаковка R410a

Баллоны по 11,3 кг.

Рекомендуемые масла

Синтетические полиэфирные: PLANETELF ACD с вязкостью 32, 46, 68, 100 в канистрах, Suniso SL 32, 46, 68, 100, Mobil EAL Arctic 32, 46, 68, 100, BITZER BSE 32.

Характеристики и назначение

R410a - это квазиазеотропная смесь R125 и R32, т.е. при утечке практически не меняет своего состава, а значит оборудование может быть просто дозаправлено.

Практические рекомендации

Негорючий газ. При соприкосновении с пламенем и горячими поверхностями разлагается с образованием высокотоксичных продуктов. Контакт с некоторыми активными металлами при определенных условиях (например, при очень высоких температурах и/или давлении) может привести к взрыву или возгоранию. Также см. таблицу «Совместимость хладагентов с пластмассами, эластомерами и металлами».

Использование

Является заменой для R22, предназначен для заправки новых систем кондиционирования воздуха высокого давления. Очень перспективным является использование хладагента R410a в тепловых насосах после временной работы на пропане, так как при этом по сравнению с R22 и пропаном возможно значительное уменьшение конструктивных размеров. R410a сохраняет свои эксплуатационные свойства гораздо дольше, чем R22. Удельная холодопроизводительность R41 Оа примерно на 50% больше, чем у R22 (при температуре конденсации 54°С), а рабочее давление в цикле на 35-45% выше, чем у R22, что приводит к необходимости внесения конструктивных изменений в компрессор и теплообменники, а следовательно R410a не может использоваться в качестве ретрофитного (замещающего) хладагента для R22. Поскольку плотность R410a выше, чем R22, компрессоры, трубопроводы и теплообменники могут иметь меньшие размеры.

Долгосрочная озоносберегающая энергетически эффективная замена для R-22 в новых системах бытового и коммерческого кондиционирования, а также коммерческого и промышленного охлаждения и теплонасосных установках. R-410a - хладагент более высокого давления, чем фреон R-22 и должен использоваться только в оборудовании, разработанном специально для него.
- более высокая охлаждающая способность;
- значительные возможности в плане энергосбережения;
- большая эффективность в режиме отопления;
- легкий сервис: дозаправка системы может совершаться после каждой утечки;
- безопасен и удобен (классификация безопасности A1/А1 ASHRAE).
R-410A - перспективный хладагент, не разрушающий озонового слоя, относящийся к группе гидрофторуглеродов (ГФУ). Представляет собой двойную квазиазеотропную смесь гидрофторуглеродов R32 и R125 при равных массовых долях компонентов (50% и 50%). Этот хладагент не воспламеняется, имеет нулевой потенциал разрушения озонового слоя (прос), а его потенциал глобального потепления (ПГП) составляет 1890 (ПГП углекислого газа равен 1), что аналогично ПГП R-22, равному 1700. Допустимый уровень воздействия (AEL) фреона R-410A составляет 1000 частей/млн (пороговый уровень воздействия (TLV) R-22 = 1000)
R-410A представляет собой жидкость высокого давления. По этой причине хладагент 410А нельзя использовать в “традиционных” системах, и для него требуются узлы и детали, рассчитанные на значительно более высокие давления, чем допустимые в нынешних стандартных изделиях. С хладоном R-410A следует применять полиолэфирные масла. R 410A не имеет серъёзных проблем совместимости с деталями, обычно применяемыми в холодильных системах.

• Характеристики и назначение

Хладагент R407c - зеотропная смесь R32/R125/R134а (массовые доли компонентов соответственно 23/25/52%) с температурным глайдом около 7° К. Разработан в качестве основной замены R22. При обычных температуре и давлении - это бесцветный газ.

• Практические рекомендации

Следует избегать присутствия хладагента в воздухе в высоких концентрациях. Поскольку газообразный хладагент тяжелее воздуха, он скапливается внизу, поэтому нужно предусмотреть возможность вентиляции именно нижней части помещения. Хладон не воспламеняется на открытом воздухе. Запрещено хранение и использование около открытого огня, горячих поверхностей, в т. ч. нагревателей, в условиях высокой влажности. Несовместим с магнием и его сплавами, в которых его содержание выше 2%. С калием, барием и другими щелочными металлами идут экзотермические реакции. Продуктами термического разложения и гидролиза хладагента являются галоидные кислоты. Также см. таблицу «Совместимость хладагентов с пластмассами, эластомерами и металлами».

• Использование

Хладагент R407c по энергетической эффективности близок к R22 и рассматривается как оптимальная альтернатива R22. В настоящее время его широко используют в системах кондиционирования воздуха. Не требуется вносить значительных изменений в холодильную систему. При эксплуатации зеотропных смесей появился ряд проблем. Это наличие «температурного глайда», изменение состава смеси в случае утечки одного из компонентов, несмешиваемость с минеральными маслами, парожидкостное разделение зеотропных смесей в каждом элементе системы: компрессоре, теплообменных аппаратах, конденсаторе и испарителе различная растворяемость компонентов смеси в холодильном масле. Обязательно нужно обращать внимание на то, что R407c нужно заполнять только из жидкой фазы. Состав газовой фазы в баллоне отличается от спецификации.

• Упаковка

Баллоны по 11,3 кг.

• Рекомендуемые масла

Синтетические полиэфирные масла (POE) с вязкостью: 32, 46, 68, 100.

• Общие характеристики

Расфасовка, кг 11,3

Вес Нетто 14,8