Дизельный генератор EUROPOWER EP 18 DE

**EUROPOWER (Европауэр) EP 60 TDE** – это дизельный генератор с бескорпусной (открытой) конструкцией. Запуск оборудования осуществляется при помощи электростартера. Бесщеточный синхронный четырехцилиндровый двигатель Iveco имеет трехфазное электрическое подключение. Генератор может работать в качестве основного или дополнительного источника электрической энергии. Особенности и преимущества: - Дизельный генератор. - Открытое или закрытое исполнение корпуса. - Бесщеточный синхронный двигатель. - Жидкостное охлаждение. - Увеличенное время бесперебойной работы. - Электростартер. - Электронный регулятор скорости (опция). Дизельные генераторы бельгийского бренда EUROPOWER выпускаются в двух модификациях – открытой и закрытой (EP и EPS) и характеризуются высокими показателями мощности и производительности. По этой причине генераторы имеют длительный срок службы и подходят для промышленного и коммерческого использования.

Дизельный генератор **EUROPOWER (Европауэр) EPS 193 DE с подогревом охлажд. жидк.** оснащен мощным, экономичным японским двигателем с тремя рядными цилиндрами, спрятанным в звукоизолированный металлический корпус. Аппарат широко применяют на строительных площадках, в производстве и других отраслях, где требуется надежный и автономный источник электропитания. Особенности и преимущества: - Тип альтернатора синхронный, бесщеточный - Регулятор оборотов механический - Автоматизация 1 - ручной запуск - Корпус выполнен из металлического кожуха закрытого типа, что исключает появление механических повреждений и удобен в транспортировке. - Высокооборотный двигатель, подходящий для резервного энергоснабжения. - Система жидкостного охлаждения двигателя. - Защита от перегрузки - Система отвода выхлопных газов с глушителем. - Надежный двигатель D1105 производства Япония с 3-мя рядными цилиндрами и электрическим стартером. - Защита всех подвижных частей Комплектация - 2 розетки (16А), 1 розетка (32А) и 1 розетка (63А) - С электрическим стартером и не требующим ухода аккумулятором - Кнопка аварийного останова - Механический измеритель уровня топлива - Блок защиты от утечки тока в землю на ток 30мА со штырём заземления и кабелем заземления длиной 4м - Топливный насос на напряжении 12В - Счётчик моточасов - Останов агрегата отключением магнето - Насос для слива масла - Останов двигателя при недостаточном давлении масла - Термомагнитный предохранитель - размыкатель цепи - Защита двигателя от перегрева - Вольтметр - Центральный рым Линейка EPS дизельных генераторов марки EUROPOWER представлена моделями с подогревом охлаждающей жидкости, которые используются для постоянного или резервного электроснабжения. Агрегаты выполнены в шумозащитном кожухе, оборудованы топливным насосом, а также надежными японскими двигателями.

Дизельный трехфазный генератор бельгийской марки **EUROPOWER (Европауэр) EPS 183 TDE** представлен в металлическом надежном кожухе, который защищает его и внутренние компоненты от механических повреждений и обеспечивает удобство в транспортировке. Благодаря компактным размерам устройство подойдёт для использования на различных площадках и объектах. Особенности и преимущества: - Очень компактные габариты - Стабильность выходного напряжения 1% - Уникальный дизайн - Экономичный дизельный двигатель - Радиатор системы жидкостного охлаждения Дизельные генераторы бельгийского производителя EUROPOWER серии EPS используются на различных объектах в качестве резервного электроснабжения. Оборудование отличается стабильной работой, мощным высококачественным двигателем, абсолютной безопасностью в эксплуатации и уникальным дизайном. Агрегат имеет простую систему управления и долгий срок службы.

Дизельный генератор **EUROPOWER (Европауэр) EPS 34 TDE с подогревом охлажд. жидк.** - экономичное и надежное решение для автономного электропитания. Устройство считается незаменимым помощником в различных, даже самых тяжелых условиях. Система жидкостного охлаждения оснащена дополнительным подогревом, что обеспечивает стабильную работу при отрицательной температуре. Особенности и преимущества: - 2 розетки 230В/16A + 1 разъём СЕЕ 230В/16A + 1 разъём СЕЕ 230В/32A + 1 разъём СЕЕ 5-типол. 400В/32A + 1 разъём СЕЕ 5-типол. 400В/63A - Блок AVR - Электронный регулятор скорости - Кнопка аварийной остановки - Механический измеритель уровня топлива - Счётчик моточасов - Остановка и предварительное световое оповещение при недостаточном давлении масла - Защита двигателя от перегрева - Шумозащитный кожух Специальная серия дизельных генераторов в шумозащитном кожухе от компании Europower, обладающей многолетней историей и признанием. Ассортимент устройств представлен широким выбором различных мощностей, которые способны закрыть даже самые требовательные запросы от профессионалов. Все модели гарантируют высокий уровень надежности и долговечности.

Электрогенератор **EUROPOWER (Европауэр) EPS 20 TDE с подогревом охлажд. жидк.**, оснащенный дизельным агрегатом с высокой степенью надежности. Дополнительное оснащение подогревом позволяет избегать замерзания охлаждающей жидкости и использовать устройство при отрицательных температурах. Данное решение особенно актуально в отечественных климатических условиях. Особенности и преимущества: - 2 розетки 230В/16A + 1 разъём СЕЕ 230В/16A + 1 разъём СЕЕ 230В/32A + 1 разъём СЕЕ 5-типол. 400В/16A + 1 разъём СЕЕ 5-типол. 400В/32A - Блок AVR - Электронный регулятор скорости - Кнопка аварийной остановки - Механический измеритель уровня топлива - Счётчик моточасов - Остановка и предварительное световое оповещение при недостаточном давлении масла - Защита двигателя от перегрева - Шумозащитный кожух Специальная серия дизельных генераторов в шумозащитном кожухе от компании Europower, обладающей многолетней историей и признанием. Ассортимент устройств представлен широким выбором различных мощностей, которые способны закрыть даже самые требовательные запросы от профессионалов. Все модели гарантируют высокий уровень надежности и долговечности.

Конструкция генератора **EUROPOWER (Европауэр) EPS 333 TDE с подогревом охлажд. жидк.** проста в использовании, надежна, компактна и экономично использует площадь. Двигатель и альтернатор размещены на шасси, которое также служит топливным баком объемом 73 литра, обеспечивая до 12 часов работы на 75% нагрузки без дозаправки. Наличие электростартера значительно упрощает процесс запуска. Особенности и преимущества: - Тип альтернатора синхронный, бесщеточный - Регулятор оборотов механический - Автоматизация 1 - ручной запуск - Корпус выполнен из металлического кожуха закрытого типа, что исключает появление механических повреждений и удобен в транспортировке. - Высокооборотный двигатель, подходящий для резервного энергоснабжения. - Система жидкостного охлаждения двигателя. - Защита от перегрузки - Система отвода выхлопных газов с глушителем. - Надежный двигатель D1105 производства Япония с 3-мя рядными цилиндрами и электрическим стартером. - Защита всех подвижных частей Комплектация - 3 розетки (16А), 1 розетка (32А) и 1 розетка 380 В (32А) - С электрическим стартером и не требующим ухода аккумулятором - Кнопка аварийного останова - Механический измеритель уровня топлива - Блок защиты от утечки тока в землю на ток 30мА со штырём заземления и кабелем заземления длиной 4м - Топливный насос на напряжении 12В - Счётчик моточасов - Останов агрегата отключением магнето - Насос для слива масла - Останов двигателя при недостаточном давлении масла - Термомагнитный предохранитель - размыкатель цепи - Защита двигателя от перегрева - Вольтметр - Центральный рым - Блок AVR - автоматический стабилизатор напряжения - Модуль электронного управления «Deep Sea Electronics» DSE4520 до 275кВА и DSE7420 от 300кВА Линейка EPS дизельных генераторов марки EUROPOWER представлена моделями с подогревом охлаждающей жидкости, которые используются для постоянного или резервного электроснабжения. Агрегаты выполнены в шумозащитном кожухе, оборудованы топливным насосом, а также надежными японскими двигателями.

Генератор **CTG (СиТиДжи) 275SD** работает на основе дизельного агрегата SDEC 6DTAA8.9-G23 с жидкостным охлаждением. Современная конструкция двигателя обеспечивает идеальный баланс производительности и эффективности расхода топлива. Поставляется с АКБ и зарядным устройством для упрощения эксплуатации. Особенности и преимущества: * Технически продуманные решения * Способность двигателя и генератора к непрерывной и долгой работе * Низкий расход топлива * Высокий уровень защиты от поражения электрическим током * Простота технического обслуживания * Высокая ремонтопригодность * Удобство подключения систем дополнительной подачи топлива * Стандартная конструкция * Доступная цена В ассортименте продукции китайского бренда CTG имеется большое количество дизельных генераторов для промышленного и коммерческого использования. Для серии SD характерны простота технического обслуживания, высокая ремонтопригодность и низкий расход дизельного топлива. Все генераторы изготавливаются из прочных и качественных материалов в двух вариантах: открытом на раме и закрытом в кожухе.

Дизельный генератор **CTG (СиТиДжи) 205SD** применяется на различных объектах промышленного значения. Электростанция с двигателем SDEC 6HTAA6.5-G23 соответствует современным требованиям к надежности и экономичности. Продуманная компоновка внутренних узлов облегчает обязательное обслуживание. Особенности и преимущества: * Технически продуманные решения * Способность двигателя и генератора к непрерывной и долгой работе * Низкий расход топлива * Высокий уровень защиты от поражения электрическим током * Простота технического обслуживания * Высокая ремонтопригодность * Удобство подключения систем дополнительной подачи топлива * Стандартная конструкция * Доступная цена В ассортименте продукции китайского бренда CTG имеется большое количество дизельных генераторов для промышленного и коммерческого использования. Для серии SD характерны простота технического обслуживания, высокая ремонтопригодность и низкий расход дизельного топлива. Все генераторы изготавливаются из прочных и качественных материалов в двух вариантах: открытом на раме и закрытом в кожухе.

Генератор **CTG (СиТиДжи) 250SD** отличается сочетанием компактных размеров и высокой производительности. Двигатель SDEC обеспечивает устойчивую работу при переменной нагрузке, сохраняя стабильные параметры вырабатываемой электроэнергии и низкий расход дизельного топлива. Стандартный комплект включает удобный пульт управления. Особенности и преимущества: * Технически продуманные решения * Способность двигателя и генератора к непрерывной и долгой работе * Низкий расход топлива * Высокий уровень защиты от поражения электрическим током * Простота технического обслуживания * Высокая ремонтопригодность * Удобство подключения систем дополнительной подачи топлива * Стандартная конструкция * Доступная цена В ассортименте продукции китайского бренда CTG имеется большое количество дизельных генераторов для промышленного и коммерческого использования. Для серии SD характерны простота технического обслуживания, высокая ремонтопригодность и низкий расход дизельного топлива. Все генераторы изготавливаются из прочных и качественных материалов в двух вариантах: открытом на раме и закрытом в кожухе.

Промышленная установка **CTG (СиТиДжи) 220SD** оснащена дизельным двигателем SDEC 6DTAA8.9-G21 с альтернатором модели CTG 274H. Качественное исполнение всех основных и вспомогательных узлов способствует длительной эксплуатации оборудования. Для упрощения настройки используется комплектный пульт управления. Особенности и преимущества: * Технически продуманные решения * Способность двигателя и генератора к непрерывной и долгой работе * Низкий расход топлива * Высокий уровень защиты от поражения электрическим током * Простота технического обслуживания * Высокая ремонтопригодность * Удобство подключения систем дополнительной подачи топлива * Стандартная конструкция * Доступная цена В ассортименте продукции китайского бренда CTG имеется большое количество дизельных генераторов для промышленного и коммерческого использования. Для серии SD характерны простота технического обслуживания, высокая ремонтопригодность и низкий расход дизельного топлива. Все генераторы изготавливаются из прочных и качественных материалов в двух вариантах: открытом на раме и закрытом в кожухе.