Зарядное устройство MXS 10EC создано с применением самых современных технологий. Это идеальное решение для профессионального использования, которое отлично подходит как для автомобилей, катеров, автофургонов, так и для для автосервисов.
MXS 10EC предназначено для решения широкого спектра проблем, связанных с аккумуляторами. Устройство оснащено четырёхметровым кабелем для подключения к аккумуляторной батареи и защитным бампером для предотвращения повреждения как самого устройства, так и поверхности кузова автомобиля.
Устройство обладает такими функциями, как диагностика аккумулятора, позволяющая определить способность батареи воспринимать и удерживать заряд, специальная восстанавливающая функция, которая возвращает работоспособность батареям с расслоением электролита после глубокого разряда, уникальный профилактический режим, а также оборудовано датчиком температуры для оптимальной зарядки в зависимости от погодных условий. Кроме того, имеется режим источника питания 12 В, который позволяет снять аккумулятор с автомобиля без потери важных настроек бортовой электроники. Оригинальный дисплей позволяет пользователю контролировать весь процесс зарядки.
MXS 10EC является полностью автоматическим 8-этапным зарядным устройством с максимальным зарядным током 10 A для аккумуляторов напряжением 12 В емкостью от 20 до 200 Ач (в режиме зарядки) и до 300 Ач (в режиме профилактической зарядки/обслуживания). Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора MXS 10EC соответствует классу защиты IP65 (защита от брызг и пыли), безопасно для бортовой электроники транспортных средств, не искрит, имеет защиту от перемены полярности и короткого замыкания. Возможно подключение к бортовой сети автомобиля.
Этапы зарядки:
этап 1: DESULPHATION (десульфатизация ). Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливая емкость батареи.
этап 2: SOFT START (плавный старт). Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки.
этап 3: BULK (основная зарядка). Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.
этап 4: ABSORPTION (поглощение), готовность К использованию. Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи.
этап 5: ANALYSE (диагностика). Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.
этап 6: RECOND (восстановление). Функция восстановления расслоения электролита в сильно разряженных аккумуляторах.
этап 7: FLOAT (буферный режим), полный заряд. Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.
этап 8: PULSE (импульсная зарядка), профилактическая зарядка. Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд б
