Моторные масла 15W50

Моторные масла.

Высокоэффективное синтетическое моторное масло для спортивных высокофорсированных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Duramax® в сочетании с базовыми маслами группы IV (ПАО) и V (эстеры). Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в двигателях высоконагруженных спортивных автомобилей в т.ч. оборудованных турбонаддувом или турбо-компрессором. Разработано специально для экстремально тяжелых условий экслуатации: дрифт, драг рэйсинг, спринт, ралли. Рецептура масла адаптирована под высокотемпературные режимы эксплуатации. Спецификации: API SQ/CF ACEA A3/B3, A3/B4 Преимущества: Стойкость к окислению Улучшенная стойкость к термическому окислению благодаря комбинации высокоощелочного пакета присадок и полиальфаолефиновой (ПАО) базовой основы. Экстремальные нагрузки Подходит для спортивных бензиновых двигателей, работающих в экстремальных условиях эксплуатации. Надежная защита Обеспечивает надежную защиту высокооборотистых турбированных двигателей.

Моторные масла.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF)). Разработано с использованием базовых масел на полиальфаолефиновой (ПАО) основе с применением инновационной технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей немецких концернов: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц. Масло также может применяться в автомобилях, требующих применения масел с уровнем свойств API SN и/или ACEA C3. Спецификации: API SN/CF VW 504 00/507 00 MB 229.51/229.31 Fiat 9.55535-S3 ACEA C3 Porsche C30 BMW LL-04 Преимущества: Стабильная вязкость Исключительная стойкость загустителя к деструкции обеспечивает стабильную вязкость в течение всего срока эксплуатации. Совместимость с системами доочистки Низкий уровень зольности (Mid SAPS) сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах. Легкий пуск и низкий расход За счёт входящих в состав масла полиальфаолефинов (ПАО) обладает превосходными низкотемпературными свойствами и низкой испаряемостью.

Моторные масла.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей (без устройств доочистки выхлопных газов) легковых автомо-билей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Разработано с использованием базовых масел на полиальфаолефиновой (ПАО) основе с применением инновационной технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бен-зиновых и дизельных двигателях (без устройств до-очистки выхлопных газов) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, концерна VAG (Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi), Porsche как в гарантийный, так и после-гарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводи-телей, требующих масел уровня API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 0W-40. Отлично подхо-дит для эксплуатации в регионах со значительными колебаниями температур. Спецификации: API SN API CF MB-Approval 229.5, 226.5 MB 229.3 Porsche A40 Renault RN 0700/0710 ACEA A3/B3, A3/B4 Ford WSS-M2C-937-A BMW LL-01 VW 502 00/505 00 Преимущества: Легкий пуск Обеспечивает лёгкий пуск двигателя при низких температурах. Максимальная защита Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок. Стойкость к окислению Улучшенная стойкость к термическому окислению благодаря комбинации высокооще-лочного пакета присадок и полиальфаолефиновой (ПАО) базовой основы.

Моторные масла.

Cинтетическое моторное масло для двухтактных двигателей снегоходов, мотовездеходов и квадроциклов, работающих в холодном климате. Полиизобутилен, входящий в состав масла, минимизирует дымность и способствует образованию стабильной смеси топлива и масла, а сбалансированный пакет присадок в сочетании со сложными эфирами обеспечивают безупречную чистоту двигателя и превосходную защиту от износа. Область применения: Рекомендуется для форсированных двухтактных двигателей со смешанной и раздельной системой смазки. Обеспечивает высокую степень сгорания и низкую температуру застывания, благодаря чему обеспечивается надежный пуск двигателя при низких температурах. Спецификации: API TC ISO L-EGD JASO FD Преимущества: Легкий пуск Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают быстрый пуск двигателя при низких температурах. Чистота двигателя Высокие детергентные и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту клапанов и камеры сгорания. Бездымное сгорание Полиизобутилен, входящий в состав масла, обеспечивает бездымное горение. Надежность Стойкость к высоким оборотам и перегреву.

Моторные масла.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A. Обновленная технология (подробнее можно прочитать здесь) обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Toyota, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP или ILSAC GF-6A/GF-5 и класса вязкости SAE 0W-20. Спецификации: API SP API SP-RC API SN PLUS API SN-RC ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A Преимущества: Защита от LSPI Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection). Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах. Высокая топливная экономичность Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости. Высокий индекс вязкости Стабильная вязкость в широком диапазоне температур. Совместимость с системами доочистки Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов.

Моторные масла.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Ford, Jaguar, Land Rover, а также в бензиновых двигателях автомобилей Renault, как в гарантийный, так и в постгарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SL, ACEA A1/B1, A5/B5 и класса вязкости SAE 5W-30. Спецификации: API SL/CF Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D IVECO 18-1811 Classe S1 Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003 ACEA A5/B5, A1/B1 Renault RN 0700 Fiat 9.55535-G1 Преимущества: Стойкость к окислению Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства. Максимальная защита Адаптировано для режима движения старт-стоп и условий городского трафика. Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства. Экономия топлива Повышенная топливная экономичность за счет низкого показателя HTHS (High Temperature High Shear) и пониженные выбросы CO2.

Моторные масла.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A. Обновленная технология (подробнее можно прочитать здесь) обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского производства (Mitsubishi, Toyota, Nissan и др.) как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP/SN, ILSAC GF-6A/GF-5 и класса вязкости SAE 0W-30. Спецификации: API SP API SP-RC API SN PLUS API SN-RC ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A Преимущества: Защита от LSPI Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection). Всесезонная защита Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях. Совместимость с системами доочистки Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов. Высокий индекс вязкости Стабильная вязкость в широком диапазоне температур. Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.

Моторные масла.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Обладает повышенным показателем HTHS (High Temperature High Shear), что в сочетании с пониженной вязкостью обеспечивает высокую топливную экономию и гарантирует превосходную защиту от износа. Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц) автомобилей Kia, Hyundai и других автопроизводителей, требующих применения масел уровня API SL, ACEA A3/B3, A3/B4 и вязкости 5W-30. Может также использоваться в двигателях, требующих применения масел с допусками VW 502 00/505 00, MB 229.5 или Renault 0700/0710. Спецификации: API SL/CF ACEA A3/B3, A3/B4 Преимущества: Максимальная защита Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках - режим «старт-стоп». Стойкость к окислению Превосходные антиокислительные и антикоррозионные свойства. Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства.

Моторные масла.

Высококачественное полусинтетическое масло, предназначенное для использования в четырехтактных бензиновых двигателях мотоциклов, мопедов, скутеров, снегоходов, квадроциклов и другой мототехники. Обеспечивает максимальную защиту двигателя, превосходную работу трансмиссии и сцепления, обладает отличными моющими и антиокислительными свойствами, улучшенными противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами.   Область применения: Рекомендуется к применению в современных четырехтактных двигателях мотоциклов, мотороллеров и снегоходов, в которых производителем рекомендуется использовать масла классов API SL и ниже, JASO MA2. Используется для смазывания трансмиссий и сцеплений современных мотоциклов, которым необходима смазка моторными маслами. Спецификации: API SL JASO MA2 HUTER Преимущества: Чистота двигателя Способствует снижению количества отложений в двигателе и поддерживает двигатель чистым на протяжении всего срока службы масла. Стабильная работа мокрого сцепления Высокий коэффициент трения минимизирует возможность проскальзывания фрикционных дисков. Стабильная вязкость Исключительная стойкость загустителя к деструкции обеспечивает стабильную вязкость в течение всего срока эксплуатации.

Моторные масла.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A. Обновленная технология (подробнее можно прочитать здесь) обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Toyota, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP/SN или ILSAC GF-6A/5 и класса вязкости SAE 5W-30. Спецификации: API SP API SP-RC API SN PLUS API SN-RC API SN ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A  Преимущества: Защита от LSPI Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection). Высокая топливная экономичность За счёт оптимальной вязкости и современного модификатора трения обеспечивает плавную работу двигателя и высокий показатель топливной экономии. Максимальная защита Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок. Низкий расход Специально подобранная рецептура минимизирует расход масла на угар.

Моторные масла.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей концерна General Motors, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей General Motors нового поколения, требующих спецификации dexos1™ Gen 2. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SP, SN PLUS, SN и ниже, а также ILSAC GF6A, GF-5 в сочетании с вязкостью SAE 5W-30. Спецификации: API SP API SP-RC API SN PLUS API SN-RC GM dexos1 Gen2 ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A Преимущества: Последний уровень API Наивысший уровень эксплуатационных свойств по классификации API. Защита от LSPI Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection). Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах. Совместимость с системами доочистки Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов. Заменяет предыдущие спецификации API Обладает обратной совместимостью с предыдущими категориями API.

Моторные масла.

Cинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Разработано на основе высококачественных компонентов, обеспечивающих превосходную защиту двигателя. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без устройств доочистки выхлопных газов) автомобилей, требующих масел уровня API SL, ACEA A1/B1, A5/B5 и класса вяз-кости SAE 5W-30. Спецификации: API SL/CF Renault RN 0700 IVECO 18-1811 Classe S1 ПАО «АвтоВАЗ» ACEA A1/B1, A5/B5 Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D Fiat 9.55535-G1 Преимущества: Максимальная защита Обеспечивает превосходную защиту от износа в жёстких условиях эксплуатации. Превосходная чистота Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе. Легкий пуск Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают быстрый пуск двигателя при низких температурах.

Моторные масла.

Motorcraft® SAE 5W-20 Synthetic Blend Motor Oil — моторное масло премиум-класса для легковых автомобилей, рекомендованное Ford Motor Company и отвечающее всем гарантийным требованиям. Он сертифицирован API для обслуживания бензиновых двигателей ILSAC GF-5 и соответствует требованиям API SN/Resource Conserving и SN PLUS.
Motorcraft® SAE 5W-20 Synthetic Blend Motor Oil производится из высококачественных синтетических/гидрообработанных базовых масел с высоким индексом вязкости и специально разработанных присадок, которые помогают минимизировать отложения и износ двигателя, защищают от высокотемпературного окисления и отложений в турбокомпрессоре. , низкотемпературное гелеобразование, коррозия ржавчины и пенообразование. Технология снижения трения в этом моторном масле обеспечивает превосходную защиту от износа и энергосберегающие характеристики, что приводит к значительному улучшению топливной экономичности по сравнению с моторными маслами SAE 5W-30 и 10W-30. Это масло также соответствует требованиям WSS-M2C945-B1 и SN PLUS; поэтому он может уменьшить преждевременное зажигание на низких оборотах, вызванное маслом.

Моторные масла.

Для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей, особенно автомобилей последнего поколения, с высокой удельной мощностью, в том числе многоклапанных, с турбонаддувом и без него, промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха, непосредственным впрыском. Превышает новейшие технические требования ведущих производителей автомобильных двигателей по эксплуатационным свойствам, ресурсо- и энергосбережению. Ультрасовременное полностью синтетическое моторное масло, разработанное на основе базовых масел высочайшего качества, действие которых усилено с помощью уникального пакета присадок. Соответствует самой современной спецификации API SN и отвечает высоким стандартам в области энергосбережения.

Моторные масла.

Моторное масло MOBIL 1 ESP X2 0W-20 представляет собой синтетическое масло, специально разработанное для поддержания чистоты двигателя, защиты от износа и обеспечения долговечности. Оно также способствует повышению экономии топлива, что позволяет двигателю работать как новый.

Масло Mobil 1 ESP x2 0W-20 было создано совместно с европейскими производителями оборудования на основе последних технологических разработок. Это позволяет объединить долговечность и защиту с низкой вязкостью и низким коэффициентом трения.

Масло Mobil 1 ESP x2 0W-20 рекомендуется использовать в новых бензиновых и дизельных двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками. Оно поддерживает стандарты API и ACEA, а также соответствует требованиям OEM, включая Ford WSS-M2C947-A, GM Service Fill dexos1, GM 6094M и другие.

Моторное масло Mobil 1 ESP x2 0W-20 поставляется в удобной пластиковой канистре объемом 1 литр. Это всесезонное масло, которое подходит для использования в любых погодных условиях.

Выбирая моторное масло MOBIL 1 ESP X2 0W-20, вы получаете продукт высокого качества, который обеспечит надежную защиту и долговечность вашего двигателя.

Моторные масла.

Усиленная промывка двигателя Oil-Schlamm-Spulung применяется для очистки двигателей в состоянии сильного загрязнения и при наличии шлама, образованного в системе после длительных перегревов, ненормативной замене масла, попадании воды в систему, использовании некачественных масел и топлива. На сильный уровень загрязнений косвенно указывает наличие мазеобразных отложений под масляной крышкой. Помогает устранять вызванные загрязнение системы проблемы, такие как шумы в приводе цепи, стук гидрокомпенсаторов. Рекомендуется для автомобилей с пробегом более 100 000 км. Заливается за 150-200 км до замены масла.
Описание

Специальная, высокоэффективная комбинация активных веществ из растворимых в масле детергентов и термически стабильных диспергаторов для быстрого и простого извлечения черного шлама и других продуктов сгорания из двигателя и поддона картера. Камера сгорания бензинового двигателя содержит продукты полного или частичного сгорания. Большинство продуктов сгорания выбрасываются через выхлопную систему, но небольшое количество отработавших газов (так называемый blowby-gas) попадает в картер и, тем самым, в моторное масло. Частично сгоревшее топливо плохо растворяется в масле и является одной из причин образования шлама и лака на металлических поверхностях. Смазочное масло в присутствии кислорода и азота при высокой температуре образует нерастворимые продукты окисления, которые, в свою очередь, способствуют образованию шлама и отложений. Более того, в дизельном двигателе в камеру сгорания вносится сера, которая сгорает до SO2 и SO3 и вместе с водой от сгорания в двигателе топливно-воздушной смеси образует сернистую или серную кислоту. Эти продукты, которые сначала еще находятся в зоне поршневых колец вместе с сажей и остатками низкомолекулярного окисленного топлива и уже там демонстрируют отрицательные свойства, переносятся прорвавшимися в картер отработавшими газами или же моторным маслом вниз в картер коленчатого вала и образуют там отложения и лак или же вызывают ржавчину и износ.

Свойства

снижает отложения
удаляет чёрный шлам
очищает масляные каналы, отверстия и ситечки
простое применение
предотвращает дорогие ремонты
экономично
предотвращает недостаточную смазку
предотвращает спекание продуктов горения
Сфера применения

Специально для зашлакованных бензиновых и дизельных двигателей во всех областях применения. Можно без опасений использовать в автомобилях, которые оборудованы зубчатыми ремнями, работающими в масле.

Применение

Банки на 300 мл достаточно для двигателей с объемом заправляемого масла до 5 л. После добавления проехать прибл. 200 км, как обычно, при этом следует избегать работы двигателя на полном газу. Затем заменить моторное масло и масляный фильтр. В случае экстремальных загрязнений повторить очистку. При необходимости очистить находящуюся в картере масляную сетку. Можно использовать перед каждой заменой масла.

Внимание!

Не подходит для применения в мотоциклах с муфтой сцепления, работающей в масле!